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氧气瓶的安全使用
日期:2021-12-02  发布人:  浏览量:

 一、氧气的基本特性

  氧是强氧化性气体。与空气相比,燃爆性物质在氧气中的点火能量变小,燃烧速度变大,爆炸范围变宽,即更易着火燃烧和爆炸。在一定条件下,一些金属在氧气中也能燃烧。压缩纯氧的压力越高,其助燃性能越强。

在潮湿或有水条件下,氧气对钢材有强烈的腐蚀性。

二、氧气瓶及其附件

(一)气瓶本体

系管状无缝结构,上端瓶口处的缩颈部分为瓶颈,瓶颈与瓶体的过渡部分叫瓶肩,瓶颈外侧固定连接有颈圈。下端一般为凹形底。瓶体由优质锰钢、铬钼钢或其他合金钢制成。最常用的是中容积瓶,外径219mm,容积40L,高度约1.5mm,公称工作压力15Mpa,许用压力18Mpa。

(二)主要附件

1、瓶阀 一般由铜材制成,抗燃,且不起静电及机械火花。其密封材料应有好的阻燃及密封性能。

2、瓶帽 保护瓶阀免受磕碰,通过螺纹与颈圈连接。瓶帽上一般有排气孔或侧孔,以防瓶阀漏气使瓶帽承压。

3、防震圈 套于瓶体上的两个弹性橡胶圈,起减震和保护瓶体的作用。

三、氧气瓶的充装与运输

氧气瓶充装时,要严防混装和超装,而混装造成的后果更为严重,常因混入可燃气体、油脂等而导致氧气瓶爆炸。氧气瓶充装前,应逐只进行检查,主要检查内容是:

1、气瓶的制造厂家是否具有气瓶制造许可证;

2、气瓶外表面的涂色是否是规定的淡酞蓝色;

3、气瓶瓶阀的出口螺纹是否为右旋螺纹;

4、气瓶内有无剩余压力,如有剩余压力则进行气体定性鉴别;

5、气瓶内外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷;

6、气瓶是否在规定的检验期内;

7、气瓶附件是否齐全及符合规定要求;

8、瓶体、瓶阀等是否沾染油脂或其他可燃物;

9、瓶内是否有积水等。

以上任一项发现问题,都不得允许气瓶充装,而须对气瓶进行处置。

对应一定的充装温度,必须严格按规定的充装压力进行充装,确保在气瓶最高工作温度60度时瓶内压力不超过气瓶许用压力。

气瓶运输装卸时,必须配戴好瓶帽、防震圈,轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰;氧气瓶不得与可燃气体气瓶同车运输,也不得与任何易燃、易爆物质同车运输;夏季运输氧气瓶应避免爆晒。

四、氧气瓶的安全使用

1、氧气瓶不得与可燃气体气瓶同室储存。氧气瓶储存室内严禁烟火。

2、氧气的防止地点不得靠近热源和明火。采用氧乙炔火焰进行作业时,氧气瓶、溶解乙炔气瓶及焊(割)炬必须相互错开,氧气瓶与焊(割)炬明火的距离应在10米以上。操作中应防止回火,避免在氧气管路中混入乙炔气体。不得用氧气吹扫乙炔管路。

3、与氧气接触的零件不得沾染油污,使用这些零件前必须进行脱油脱脂处理。

4、不得戴着沾有油脂的手套或带油裸手开启氧气瓶瓶阀和减压阀。

5、开启瓶阀和减压阀时,动作应缓慢,以减轻气流的冲击和摩擦,防止管路过热着火。

6、禁止用压缩纯氧进行通风换气或吹扫清理,禁止以压缩氧气代替压缩空气作为风动工具的动力源,以防引发燃爆事故。

7、吸氧用氧人员及其近旁人员,必须禁绝抽烟及其他一切火源。

8、用瓶单位和人员应防止瓶内积水及积存其他污物,防止气瓶腐蚀及其他损害,进而避免气瓶爆炸。用瓶单位应拒绝使用超过检验期的气瓶。

1、 氧气瓶应戴好安全防护帽,坚直安放在固定的支架上,要采取防止日光曝晒的措施。
2、氧气瓶里的氧气,不能全部用完,必须留有剩余压力,严防乙炔倒灌引起爆炸。尚有剩余压力的氧气瓶,应将阀门拧紧,注上“空瓶”标记。
3、氧气瓶附件有缺损,阀门螺杆滑丝时,应停止使用。
4、禁止用沾染油类的手和工具操作气瓶,以防引起爆炸。
5、氧气瓶不能强烈碰撞。禁止采用抛、摔及其它容易引撞击的方法进行装卸或搬运。严禁用电磁起重机吊运。
6、在开启瓶阀和减压器时,人要站在侧面;开启的速度要缓慢,防止有机材料零件温度过高或气流过快产生静电火花。而造成燃烧。
7、冬天,气瓶的减压器和管系发生冻结时,严禁用火烘烤或使用铁器一类的东西猛击气瓶,更不能猛拧减压表的调节螺丝,以防止氧气突然大量冲出,造成事故。
8、氧气瓶不得靠近热源,与明火的距离一般不得小于10米。
9、禁止使用没有减压器的氧气瓶。气瓶的减压器应有专业人员修理。

气瓶的安全使用(11问) 

 1.气瓶充装前需进行哪些检查?充装后还应进行哪些检查? 

气瓶充装前应由专职检查员负责逐只进行检查,检查出的问题,必须妥善处理,否则严禁充气。检查的主要项目有:

(1)气瓶是否是持有制造许可证的制造单位制造的,气瓶是否是规定停用或需要复验的;

(2)气瓶改装是否符合规定;

(3)气瓶原始标志是否符合标准和规定,钢印字迹是否清晰可见;

(4)气瓶是否在规定的定期检验有效期限内;

(5)气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力;

(6)气瓶的漆色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定;

(7)气瓶附件是否齐全并符合技术要求;

(8)气瓶内有无剩余压力,剩余气体与欲装气体是否相符合;

(9)盛装氧气或强氧化性气体气瓶的瓶阀和瓶体是否沾染油脂;

(10)新投入使用或经定期检验、更换瓶阀或因故放尽气体后首次充气的气瓶,是否经过置换或真空处理;

(11)瓶体有无裂纹、严重腐蚀、明显变形、机械损伤以及其他能影响气瓶强度和安全使用的缺陷。

任何气瓶在充装结束后,都必须经检查员按规定的检查项目逐只检查,不符合技术要求的,应进行妥善处理,否则严禁出站。气瓶充装后检查的基本项目有:

(1)瓶壁温度有无异常;

(2)瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检漏的缺陷;

(3)瓶阀及其与瓶口连接处的气密性是否良好,瓶帽和防震圈是否齐全完好;

(4)颜色标记和检验色标是否齐全并符合技术要求;

(5)取样分析瓶内气体纯度及其杂质含量是否在规定范范围内。

(6)实测瓶内气体压力、重量或压力和重量是否在规定范围内。 

2.什么是锅炉压力容器的安全装置?安全泄压装置有几种 

锅炉、压力容器的安全装置是专指为了承压容器能够安全运行面装在设备上的一种附属装置,又常称之为安全附件。锅炉、压力容器的安全装置,按其使用性能或用途可以分为以下四大类型:

(l)连锁装置 指为了防止操作失误而设的控制机构,如联锁开关、联动阀等。

(2)报警装置 指设备在运行过程中出现不安全因素致使其处于危险状态时,能自动发出音响或其他明显报警讯号的仪器,如压力报警器、温度监测仪等。

(3)计量装置 指能自动显示设备运行中与安全有关的工艺参数的器具,如压力表、水位计、温度计等。

(4)泄压装置 设备超压时能自动排放压力的装置,如安全阀、爆破片等。

锅炉、压力容器应根据其结构、大小和用途分别装设相应的安全装置。

安全泄压装置是防止锅炉、压力容器超压的一种器具。它的功能是:当锅炉、压力容器内的压力超过正常工作压力时,能自动开启,将容器内的介质排出去,使锅炉、压力容器内的压力始终保持在最高允用压力范围之内。安全泄压装置按其结构型式分为四种类型:

(1)阀型 阀型安全泄压装置就是常用的安全阀.它是通过阀的开启排出内部介质来降低设备内的压力。这类安全泄压装置的情点是:仅仅排泄器内高于规定的部分压力,而当器内压力降至正常工作压力时,它即自动关闭,设备可继续运行。装置本身能重复使用多次,安装调整也比较容易,但它的密封性能较差,泄压反应较慢,且阀口有被堵塞或阀瓣有被粘住的可能。阀型泄压装置适用于介质比较纯净的设备,

不宜用于介质具有剧毒性的设备和器内压力有可能急剧升高的设备。

(2)断裂型 断裂型安全泄压装置,常见的有爆破片。它是通过爆破片的断裂来排放气体的。这种装置的特点是:密封性能较好,泄压反应较快,但卸压后,爆破片不能继续使用,容器也得停止运行。断裂型泄压装置宜用于介质有剧毒的容器和器内因化学反应使压力急剧升高的容器,不宜用于液化气体贮罐。

(3)熔化型 熔化型安全泄压装置就是常用的易熔塞。它是利用装置内低熔点合金在较高的温度下熔化,打开通道而泄压的。这种装置的特点是:结构简单,更换容易,但降压后不能继续使用,排放面积小。它只能用于器内压力完全取决于温度的小型容器,如气瓶等。

(4)组合型 常见的组合型安全泄压装置,是阀型与断裂型的串联组合,它同时具有阀型和断裂型的特点。一般用于介质有剧毒或稀有气体的容器,不能用于升压速度极快的反应容器。

3.气瓶阀常见故障是什么?

气瓶阀在使用时常见的故障是漏气或轴空转。瓶阀漏气的主要部位是:瓶阀侧接嘴,此部位漏气通常是由于阀芯与阀芯座之间存在粒状杂质,或阀芯密封磨损所致;阀轴孔,此部位漏气多出现在阀轴无螺纹的瓶阀上,其根本原因在于阀轴下端凸棱未能紧压在装于封严帽中的密封垫上。轴空转的原因是套和轴的方棱磨损或传动片断裂。

气瓶在快速放气时,由于压缩气体膨胀吸收大量的热,致使瓶阀口急剧降温,空气中的水汽就会在阀口处凝结成冰霜。此时,应暂时停止用气,待霜比掉后再用气。放气的速度可适当调小,便不会再结霜了。严禁用火烧烤或蒸汽吹除。

冬天气温低,若瓶内气体质量不好含有水,水在阀芯处结冰,就可能使瓶阀被冻结而打不开。此时,可将瓶移至温度高的室内,或用40℃以下的温水冲浇,再缓慢地打开瓶阀。切不可用火烤或蒸汽吹,也不得用搬手猛拧强开瓶阀,以免发生事故。 

4.何谓气瓶改装?由什么单位负责进行?气瓶改装应符合什么要求? 

气瓶改装是指在用气瓶、尚未投入使用的气瓶或定期检验剔出降压使用的气瓶,因需要由原盛装(或原规定)气体改盛另一种气体。

气瓶改装工作由气瓶定期检验单位负责进行。因为已充装了某种气体的气瓶是否可以改变为充装另一种气体,要综合考虑各方面的条件,如压力等级、瓶体材料、内衬材质、现有技术状况、改变前后两种气体的相容性等等,需要由具有这些知识的专门人员对气瓶进行全面检查后作出判断,确定是否能够改装。

气瓶的改装应按下列要求进行:

(1)根据气瓶制造钢印标记和安全状况,确定改装后的充装气体和气瓶的公称工作压力。

(2)用适当的方法对气瓶进行彻底的清理,冲洗和干燥后,换装相应的瓶阀和其他附件。

(3)按《气瓶安全监察规程》的规定,打检验钢印和涂检验色标,并按改装后盛装的气体更改气瓶的颜色、字样和色环。

(4)将气瓶的改装情况,通知气瓶的产权单位,记入气瓶档案。 

5.气瓶定期检验的周期是如何规定的?检验前应做好哪些工作? 

各类气瓶的检验周期,规定如下:

(1)盛装腐蚀性气体的气瓶,每2年检验1次。

(2)盛装一般气体的气瓶,每3年检验1次。

(3)液化石油气瓶,使用未超过20年的,每5年检验1次;超过20年的,每2年检验l次。

(4)盛装惰性气体的气瓶,每5年检验1次。

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

检验前应做好以下工作:

(1)排放瓶内剩余气体 待检气瓶确定后,应采用与气体性质相适应的方法,将瓶内剩余气体排放干净。对于盛装无毒非可燃性气体的气瓶,可采用“放空”方法,直接排放到大气中;对于有毒或可燃性气体的气瓶,应对瓶内剩余气体进行回收。

(2)拆卸瓶帽、防震圈和瓶阀 卸下的瓶帽和防震圈,按待检气瓶所属单位,分别码放在固定的地方。拆卸瓶阀,必须在瓶阀装卸机上进行,严禁使用管链钳等易于损伤瓶阀的工具拆卸瓶阀。

(3)清理与洗刷气瓶内外表面为了在检验过程中取得准确的评定结果,避免内外表面存在的某种缺陷被杂物覆盖造成漏检差错,在气瓶检验前必须对其内外表面进行清理与洗刷。清理与洗刷的方法分为清水冲刷、蒸汽吹扫、溶剂洗刷和机械处理等四种,根据气瓶盛装气体的性质和杂物的类别选用一种或几种并用。

(4)原始标志登记 气瓶原始标记登记是气瓶定期检验的基础工作,必须做到:查看仔细,登记认真,字迹清晰,计算准确。 

6.何谓气瓶改装?由什么单位负责进行? 

气瓶改装是指在用气瓶、尚未投入使用的气瓶或定期检验剔出降压使用的气瓶,因需要由原盛装(或原规定)气体改盛另一种气体。

气瓶改装工作由气瓶定期检验单位负责进行。因为已充装了某种气体的气瓶是否可以改变为充装另一种气体,要综合考虑各方面的条件,如压力等级、瓶体材料、内衬材质、现有技术状况、改变前后两种气体的相容性等等,需要由具有这些知识的专门人员对气瓶进行全面检查后作出判断,确定是否能够改装。

气瓶的改装应按下列要求进行:

(1)根据气瓶制造钢印标记和安全状况,确定改装后的充装气体和气瓶的公称工作压力。

(2)用适当的方法对气瓶进行彻底的清理,冲洗和干燥后,换装相应的瓶阀和其他附件。

(3)按《气瓶安全监察规程》的规定,打检验钢印和涂检验色标,并按改装后盛装的气体更改气瓶的颜色、字样和色环。

(4)将气瓶的改装情况,通知气瓶的产权单位,记入气瓶档案。 

7.气瓶定期检验的周期是如何规定的?检验前应做好哪些工作? 

 各类气瓶的检验周期,规定如下:

(1)盛装腐蚀性气体的气瓶,每2年检验1次。

(2)盛装一般气体的气瓶,每3年检验1次。

(3)液化石油气瓶,使用未超过20年的,每5年检验1次;超过20年的,每2年检验l次。

(4)盛装惰性气体的气瓶,每5年检验1次。

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

检验前应做好以下工作:

(1)排放瓶内剩余气体 待检气瓶确定后,应采用与气体性质相适应的方法,将瓶内剩余气体排放干净。对于盛装无毒非可燃性气体的气瓶,可采用“放空”方法,直接排放到大气中;对于有毒或可燃性气体的气瓶,应对瓶内剩余气体进行回收。

(2)拆卸瓶帽、防震圈和瓶阀 卸下的瓶帽和防震圈,按待检气瓶所属单位,分别码放在固定的地方。拆卸瓶阀,必须在瓶阀装卸机上进行,严禁使用管链钳等易于损伤瓶阀的工具拆卸瓶阀。

(3)清理与洗刷气瓶内外表面为了在检验过程中取得准确的评定结果,避免内外表面存在的某种缺陷被杂物覆盖造成漏检差错,在气瓶检验前必须对其内外表面进行清理与洗刷。清理与洗刷的方法分为清水冲刷、蒸汽吹扫、溶剂洗刷和机械处理等四种,根据气瓶盛装气体的性质和杂物的类别选用一种或几种并用。

(4)原始标志登记 气瓶原始标记登记是气瓶定期检验的基础工作,必须做到:查看仔细,登记认真,字迹清晰,计算准确。 

 8.充装液化气体必须遵守哪些规定?应注意哪些事项? 

充装液化气体必须遵守下列规定:

(l)实行充装复验制度,严禁过量充装,充装过量的气瓶不准出厂。

(2)称重衡器应保持准确。称重衡器的最大称量值,应为常用称量的1.5~3.0倍。称重衡器的校验期限不得超过3个月。称重衡器要设有超装警报和自动切断气源的装置。

(3)严禁从液化石油气槽车直接向气瓶灌装;

(4)充装后应逐只检查,发现有泄漏或其他异常现象,应妥善处理。

(5)认真填写充装记录,其内容应包括:气瓶编号、气瓶容积、实际充装量、充装者和复称者姓名或代号、充装日期。

(6)操作人员应相对稳定,并定期进行安全教育和考核。

充装液化气体时应注意以下事项:

(1)严格按照有关的制度和操作规程进行操作。

(2)充装前,操作人员应检查称量衡器的准确度和灵敏性等,符合要求才可使用。

(3)充装前应将瓶内余气抽空,然后空瓶称重,校对是否与瓶上钢印标记重量相符。核实后,接上充装卡头,定好称重衡器的充装重量再进行充装。

(4)如果充装《汽瓶安全监察规程》中未列入充装系数的液化气体时,应按液化气体充装系数的计算方法,制定本单位的标准,并报当地劳动部门校准。 

9.使用气瓶应遵守哪些规定?气瓶发生事故时,应如何进行解决?

气瓶使用时,应遵守下列规定:

(1)不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。

(2)气瓶使用前应进行安全状况检查,对盛装气体进行确认。

(3)气瓶的放置地点,不得靠近火源,距明火10m以外。盛装易起聚合反应气体的气瓶,应避开放射性射线源。

(4)气瓶立放时应采取防止倾倒措施。

(5)夏季应防止曝晒。

(6)严禁敲击、碰撞。

(7)严禁在气瓶上进行电焊引弧。

(8)严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。

(9)瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,压缩气体气瓶的剩余压力,应不小于 0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0

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